当地时间11月5日,印尼雅万高铁试验段牵引变电所、接触网及相关设备完成安装调试,接触网一次合闸送电成功,实现带电运行,这标志着雅万高铁试验段具备了动车组上线运行条件。
雅万高铁试验段位于印尼万隆德卡鲁尔站至4号梁场之间,全长14公里,实现带电运行后,将于11月中旬开始安排高铁综合检测列车上线,开展动态试验检测。
雅万高铁试验段接触网送电是综合检测列车上线运行前的一个重要工序,也是对试验段通信、信号、电力供电、牵引供电等四电工程的一次综合检验。雅万高铁四电工程按照中国技术标准进行设计,全部采用中国设备,“简统化”接触网、27.5千伏变压器等牵引供电关键设备均由中国企业自主研发制造。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142公里设计时速350公里,是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目。建成后,雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定