日前,由中铁二十二局承建的杭温铁路四标段工程取得阶段性进展,该标段永嘉境内最长隧道金山隧道顺利贯通,为杭温铁路按期通车奠定了基础。
金山隧道情况
该隧道全长4516.38米,为单洞双线隧道,设计行车速度每小时350公里,线间距5.0米,隧道最大埋深506米。
施工难度
该隧道地处华南褶皱系东北部的新华夏系构造带,地质构造复杂,发育2条断层、2条侵入岩界限、5处节理密集带与线路相交,为克服洞口段偏压、围岩节理裂隙发育极度破碎等施工难题,项目部严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”原则,并结合地质特征,采取相应施工方法,确保了金山隧道的顺利贯通。
施工进度
杭温铁路四标段永嘉境内共需挖掘11条隧道,金山隧道是目前贯通的第10条隧道,也是其中最长的隧道。该标段永嘉境内最后一条隧道预计于半个月后贯通。
杭温铁路一期工程为义乌至温州段,线路全长218公里,预计将于今年年底实现全线基本贯通。
杭温铁路整体建成通车后,将连接杭州都市区、金华-义乌都市区、温州都市区三大都市圈,将离杭州最远的温州市纳入“一小时交通圈”,助力区域经济快速发展。
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