近日,贵阳市发展和改革委员会组织召开《贵阳市数智交通一体化项目可行性研究报告》专家评审会。市财政局、市交委、市大数据管理局、市防范化解重大风险工作领导小组办公室、市交运集团、信捷科技公司相关专家和负责人参加。
会上,市交运集团总经理助理、信捷科技公司董事长林峰汇报了贵阳市数智交通一体化项目的建设背景、建设内容、项目投资和决策评估等前期工作情况。与会专家和市直部门相关负责人就项目建设必要性、技术路线、投资估算等提出了评审意见,会议一致审议通过《贵阳市数智交通一体化项目可行性研究报告》。
贵阳市数智交通一体化项目已于7月21日通过市发改委决策评估和10月14日市政府专题会审议。建设贵阳市数智交通一体化项目,是贯彻落实党的二十大关于加快建设交通强国的重要举措,对优化全市公共交通线网布局、提升公共交通服务能力、促进贵阳市公共交通降本增效,以及带动行业相关企业高效发展具有重要意义。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...