近日,中铁二十五局参建长春地铁七号线一期工程“启航号”盾构机顺利始发,标志着工程进入双线掘进全面加速阶段,也实现了经开区盾构全部始发。
长春地铁7号线一期线路全长23.16千米,南起汽车公园,北至东环城路,呈西南至东北走向,共设19座地铁车站,是线网中的大运量级加密线。中铁二十五局承建其中两个车站和两个盾构区间。
本次始发为会展大街至自由大路区间右线始发,与左线构成“双盾构”并行施工格局,从会展大街沿东南湖大路向东掘进,采用盾构法和明挖法复合式施工,盾构距离左线长度约1723米,右线长度约1746米。
盾构过程中,始发段和接收段隧顶上部均为中粗砂层,易造成超挖、地面塌陷等不良影响;区间隧道全部位于东环城路和东南湖大路两条主干道下方,周边管线密布,对地表沉降控制要求更加严格。
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