近日,由中交一公局集团参建的南京地铁6号线项目燕兴区间左右线累计推进300余环,已完成目标任务的46%。
南京地铁6号线全长32.365千米,中交一公局集团承建段落单线全长3.134千米,包含一站两区间施工任务。沿线地质条件及周边环境复杂,区间共线近接下穿在建市政隧道,下穿运营铁路专线、绕城高速收费站等众多重要建(构)筑物,施工任务重、管控难度大。其中燕兴区间于6月22日顺利始发,目前处于盾构掘进施工阶段。
结合生产实际,项目设立党员先锋岗,充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,将党建融入施工生产工作,让“打先锋·站排头”的精神落地生根,为工程顺利进行按下“加速键”。同时,以党建促团建,通过青年突击队引导年轻干部主动发挥才能,加强业务创新。
为进一步提高员工工作积极性,抢抓施工黄金期,项目组织开展“盾构掘进攻坚战”劳动竞赛活动。重点围绕施工产值、形象进度、安全管控、质量保证等方面,分解年度任务,制定进度计划,把控关键节点、紧盯关键工序,优化奖项设置和考核办法,以实干为动力,以进度为核心,高效推进各个施工节点,为全面实现年度任务奠定坚实基础。
该工程是落实南京市“新基建”行动计划中推进轨道交通建设的重要项目,完工后有利于完善南京市整体交通结构,极大地缓解南京城市中心区的交通压力,具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...