珠三角水资源配置工程建设现场。 广东省水利厅 供图
随着“粤海42号”TBM掘进机29日在广东东莞大岭山破岩而出,珠三角水资源配置工程全线48条盾构隧洞全部贯通。该工程计划于2023年底通水,助力保障粤港澳大湾区供水安全。
珠三角水资源配置工程是国务院部署加快建设的全国172项节水供水重大水利工程之一,是广东省“五纵五横”水资源配置骨干网络重要组成部分,也是继港珠澳大桥之后粤港澳大湾区又一项重大基础性工程,由粤海集团负责投资、建设与运营。
广东省水利厅介绍,该工程从西江干流佛山顺德鲤鱼洲取水,向珠江三角洲东部的广州市南沙区、东莞市和深圳市供水,并为香港特别行政区以及广东番禺、顺德等地区提供应急备用供水条件,惠及约5000万人口。工程全长113公里,设计年供水量17.08亿立方米,总投资约354亿元,设计总工期60个月。
粤海集团介绍,该工程采用深埋隧洞输水方式,其中盾构隧洞总里程135公里(部分线路双洞),开挖直径4.1米至8.3米,同时投入了29台土压平衡盾构机、18台泥水平衡盾构机和1台TBM掘进机共计48台,输水隧洞开挖深度和盾构机投入规模之大均属国内罕见。
粤海集团相关负责人表示,从第一台盾构始发到最后一台盾构贯通,珠三角水资源配置工程的“盾构征程”历时900多个日夜,项目建成后有望成为世界上流量最大的长距离有压管道调水工程。
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定