10月29日,昆明至玉溪铁路扩能改造项目启动。
据介绍,该项目是云南省中老铁路沿线开发三年行动计划的重点项目,也是列入国家铁路网“十四五”规划的重要项目,由中国铁路昆明局集团滇南指挥部负责代建,中铁二院昆明勘察设计研究院负责设计。项目总投资约17亿元,建设工期18个月,采用铁路I级标准。线路自昆明枢纽昆阳站引出,沿既有昆玉铁路向南延伸,改造大古城站、莲池站,新建刺桐关站。于玉溪市黑村起新建,过犁铧营村,下穿中老铁路橄榄湾大桥,引入玉溪站西侧,设玉溪货站。改造既有段42公里,新建5.6公里。远期预留玉溪货站至研和站、玉溪货站至玉溪南站两条联络线。
项目改造后将使每年货运能力从现有的约300万吨提升到约2600万吨,可助力昆明至玉溪客运通达时间缩短至44分钟的阶段性目标,切实解决中老铁路昆玉段运输能力饱和的问题,缓解地区铁路运输压力,实现客货分流、高效运输,为高质量打造国际大通道形成重要支撑。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。