“开始作业!”日前,随着一声令下,南昌地铁1号线东延项目麻丘车站正式启动深基坑土方开挖。
据悉,麻丘站为1号线东延工程的终点站,站台宽度均为11米,采用局部半盖挖顺作法施工,为地下二层岛式车站,站前设单渡线,站后设停车线。麻丘站共有4个出入口、3个安全疏散口和3组风亭,分别布置于新月路两侧。
麻丘站周边建筑十分密集,均为独立基础且埋深约2到4米的低层住宅。为保证车站施工期间的安全,项目部对周边房屋采取了预埋注浆管、车站基坑与房屋之间打隔离桩等保护措施。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...