10月25日,贵阳轨道交通3号线一期工程29个站名完成现场踏勘工作。贵阳市轨道交通3号线项目部牵头,贵阳市区划地名服务中心、贵阳市交委、花溪区民政局、南明区民政局、云岩区民政局、乌当区民政局等配合,完成了现场踏勘工作。
贵阳轨道交通3号线一期工程线路全长43.03公里,设站29座。截至2022年10月,已完成26座车站主体结构及25个区间施工。
目前贵阳轨道交通3号线一期工程正在全面开展信号、供电、通信、综合监控等系统信息设置及各站点导向标识设备设计生产等工作,需提前在设备系统中预装正式运营站名,为避免后期因站名改动影响项目建设工期,宜尽早开展运营站名申报工作。
为确保2023年初开展综合联调,2023年满足初期运营条件,贵阳轨道交通3号线途经地区的民政部门历时两天,积极配合项目部,共同参与现场踏勘,提前完成了工作任务。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...