20日,随着“市政先锋二号”盾构机缓缓旋转向前推进,长春轨道交通9号线建兰街站-中心广场站区间右线盾构顺利始发。自此,该项目进入全面盾构施工阶段。
据了解,轨道交通9号线一期工程总长度为30.323千米,共设置8座车站、9个区间、2个出入段线隧道、1个车辆段和1个停车场。线路西起赵家岗东站,止于九台南站。
轨道交通9号线建兰街站-中心广场站区间由中建一局承建。此次盾构始发的区间右线长度956.507米,左右线区间线间距为14米,隧道设计均为单洞单线,盾构隧道洞身穿越砾砂、全风化砾岩、强风化砾岩等复杂地层,掘进难度大。
为确保右线盾构顺利始发,项目部超前谋划、多措并举,合理编制组装计划,设置24小时轮班制,成功克服施工场地狭小、施工时间紧、设备吊装难度大等困难。下一步,项目部将以此次盾构顺利始发为契机,紧抓建设机遇,力争高质量完成年度任务目标。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。