近日,重庆交通开投集团消息,目前,地铁9号线二期、5号线北延伸段、10号线二期南滨路至鲤鱼池段等项目均进入“不载客试运行”阶段,将在今年年底前通车。届时,重庆轨道交通运营里程将突破500公里。
今年前三季度,重庆交通开投集团持续推进“抓项目、稳投资、促增长”专项行动,累计完成城市交通基础设施建设投资333.9亿元,其中轨道交通项目投资284.4亿元,均创历史同期新高。
目前在建轨道项目12个,共计254公里。轨道四期项目全面开展土建施工,46座车站28个区间进入主体施工阶段。计划年底前通车的地铁9号线二期、5号线北延伸段、10号线二期南滨路至鲤鱼池段等项目全部进入“不载客试运行”阶段。
9号线二期(兴科大道~花石沟)
起于9号线一期兴科大道站,止于花石沟站。全长约7.8公里,设春华大道、兰桂大道、中央公园东、从岩寺、花石沟5座车站。
建成通车后与9号线一期工程连通,加强中心城区之间的联系。
5号线北延伸段(园博中心一悦港北路)
起于5号线一期园博中心站,止于悦港北路站。全长8.64公里,共设7座车站,分别为玉河沟站、甘悦大道站、鲁家沟站、中央公园西站(与10号线换乘),椿萱大道站、悦港大道站、悦港北路站。
项目建成通车后,将与5号线一期工程串联,形成中心城区南北向骨干通道,进一步缓解城市交通压力。
10号线二期(鲤鱼池一南滨路段)
起于10号线一期鲤鱼池站,止于南滨路站。全长6公里,共设车站4座,包括曾家岩站、大礼堂站、七星岗站,南滨路站,设换乘车站2座,曾家岩站与单轨2号线换乘,七星岗站与地铁1号线换乘。
该项目建成通车后,与10号线一期工程贯通运营,将形成串联两江新区、渝北区、江北区、渝中区、南岸区的南北骨干通道,为广大市民出行提供便利。
重庆轨道运营里程在2019年之前一直领先成都,是西部第一。但在2020年被成都大幅反超,被远远甩在身后。
截止去年,重庆运营里程为370公里,位居全国第八。
今年,地铁9号线二期、5号线北延伸段、10号线二期南滨路至鲤鱼池段等,重庆轨道交通通车运营里程将突破500公里。
今年,重庆还将开工建设地铁7号线一期、17号线一期,正在加快进行市郊(域)铁路永川线、南川线的前期工作,市民未来出行将更加便捷。
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定