10月12日上午8时许,在一声轰隆隆的炮响中,由中国中铁隧道局集团路桥公司承建的集大铁路前旗隧道进口顺利掘进突破1000米,标志着集大铁路前旗隧道进口施工取得突破性进展,为项目完成年度施工任务奠定了坚实基础。
集大铁路前旗隧道工程作为全线重点控制性工程,隧道进口段围岩以强~弱风化片麻岩为主,其中下穿冲沟段地质变化频繁,地下水发育,个别段落出现涌水;三级围岩段地质变化频繁,自稳能力差,拱顶掉块,其中60%段落变更为立拱加强支护,隧道施工难度大,安全风险高。项目自开工建设以来,严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测。”的施工原则,严控各道工序的施工质量和安全管理,并多次召开专题研讨会,强化科技攻关,以一系列有力措施破解重重难题。在施工过程中,严抓安全,狠抓质量,通过开展“中铁隧道路桥集大杯”劳动竞赛、功效提升等工作,围绕“一切工作到掌子面”的精神,开展工作面写实工作,缩减循环时间,并结合施工方案优化,切实加快施工进度,为后续各项目标节点的顺利实现奠定了坚实基础。
下一步,项目将继续秉持“坚定信心咬定目标、攻坚克难大干快上”的决心,加速推进各项任务目标落实,并提前做好冬季施工各项准备工作,以实干实绩迎接党的二十大胜利召开。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...