10月5日,武宣—来宾—合山—忻城高速公路来宾2号隧道右幅顺利贯通,成为武忻高速首座半幅贯通的中隧道。
武忻高速来宾2号隧道右幅顺利贯通
据悉,来宾2号隧道位于来宾市兴宾区葵村的大山深处,是武忻高速8座中隧道之一,右线设计长度645米,左线设计长度671.5米。自开工以来,来宾2号隧道施工建设面临着便道施工难度大、围岩稳定性差、开挖过程中遇到填充型溶洞较多等诸多“拦路虎”,施工安全风险高。
为有效助推来宾2号隧道建设,建设者们不断优化施工组织,克服复杂地质和机械物料运输困难等不利因素,合力助推隧道顺利贯通。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...