记者从深圳地铁集团最新获悉,地铁6号线支线已于近日完成项目验收,工程进入最后收尾阶段,该线路预计将于今年12月通车运营。
6号线支线是一条开往深圳、东莞边界的地铁线,起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,全长约6.13公里,共设4站4区间,站点分别为光明站、圳美站、中大站、深理工站,其中,光明站为6号线支线与6号线的换乘站。
该线路在设计、技术、环保等方面有多项创新,建设了深圳首个地下自行车智能立体停车库,推动了中等距离机动化出行向自行车交通转移,实现绿色低碳出行。同时,车站AFC系统按智慧车站设计,除满足基本售检票功能外,还配置开放式一体化客服中心、智能票务终端、智能票务机器人等智慧客服类设备。
据了解,截至目前,6号线支线车站主体已全部完成,区间全部贯通;车站设备安装及公共区装修基本完成;项目验收已经完成;剩余装饰装修工作正在加紧推进,整体工程朝年底通车稳步迈进。该线路建成通车后可与我市多条地铁线、高铁线实现换乘,有力提升区域交往便利度,尤其对促进深莞一体化建设具有重要意义。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...