开通现场建设人员合影
9月30日,由中铁十四局电气化公司参建的郑州地铁6号线一期西段正式开通运营。该项目部建设人员经历一次特大雨灾、7次疫情封控,克服重重困难,顺利完成施工任务。
郑州地铁6号线奥体中心站
郑州地铁6号线全长19.6公里,共设车站10座,于2017年10月开工建设,是覆盖郑州市西南—东北轴向的重要交通走廊。其中,由中铁十四局电气化公司承建该线路的奥体中心西站、奥体中心站、常庄站等车站及区间的风水电安装及装修工程。
项目部自2020年10月进场以来,经历了特大暴雨和疫情影响。在抗击暴雨过程中,项目建设者积极进行抗洪抢险,组织生产自救,在关键时刻,组织动用2000多防汛沙袋对地铁站周围的洪水进行了封堵,20余台水泵昼夜不停进行排水,防止了地铁站发生洪水倒灌现象,避免了财产损失。在清理现场过程中,已完工专业设备均不同程度受损,需大面积更换。建设者制定出详细可操作的施工过渡方案,确保现场施工零漏洞,保质保量完成了施工任务,顺利通过消防验收、竣工验收及安全评估,在全线率先完成三权移交。
郑州地铁隧道施工现场
面临工期短、任务重的困难,公司郑州地铁6号线项目部积极推进标准化建设,严格把控施工安全、质量、进度。项目建设者不等不靠,围绕难点和特点,合理选择施工方法,倒排工期、分解节点目标,对工程施工实现动态管理,确保各节点目标得以实现,保证了通车目标。项目部先后获得“河南省安全生产示范单位”“郑州市建设项目安全文明标准化工地”称号,奥体中心站获“优秀铺装车站”等多项荣誉。
在抗洪抢险中受到表彰
据悉,郑州地铁6号线一期工程是郑州市“东进战略”的重要组成部分,与既有轨道交通14号线形成合力,实现郑州西部城区“大运量、广覆盖”的运输体系,对缓解郑州西部城区发展交通压力,完善沿线设施配备具有重要意义。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...