合肥轨道建设工地“捷报频传”。9条在建线路、82个施工标段、105座在建车站,所有在建项目共40台盾构机日夜掘进,不断刷新工程建设“进度条”。其中,2座车站主体结构封顶、1条盾构单线区间贯通。
5号线北段正在试运行
据悉,合肥轨道交通5号线北段正在进行为期3个月的试运行,现场正全力推进南北段贯通测试、各车站机电安装及装饰装修、综合联调等工作,为线路年度目标任务奋力冲刺,确保按期优质开通初期运营。截至目前,5号线北段已完成“洞通”“轨通”“电通”三大节点,顺利进入“试运行”阶段,机电安装及装饰装修已完成总量的88%。
1号线三期有序推进
国庆长假期间,1号线三期各作业面有序进行,包括合肥站原站房加固、“瑶合”区间盾构接收洞门破除等工作。全线车站机电安装及装饰装修、区间供电施工、线缆敷设、设备安装及配线等工序同步扎实推进中。
S1线1座车站正在进行基坑开挖
10月2日,合肥新桥机场S1线固镇路站180幅地连墙施工全部完工,成为该线首座完成围护结构施工、全面进入基坑开挖和主体结构施工阶段的车站。此外,合肥新桥机场S1线施工现场主体围护桩和地连墙施工、管线迁改、土方开挖等作业正在有序进行。截至目前,合肥新桥机场S1线1座车站正在进行基坑开挖,5座车站正在进行围护结构施工。
2号、3号、4号延长线机电专业进场施工
2号线东延线、3号线南延线等6条三期规划线路也在安全有序推进中,国庆期间主要进行土方开挖、盾构掘进、车站主体结构和附属结构施工等工作。其中,2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线机电专业已进场施工,各项工作正在平稳推进。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...