9月29日上午，341省道竺山湖隧道宜兴段首块顶板开始浇筑，标志着国内在建最长干线公路湖底隧道——竺山湖隧道主体结构施工跑出“加速度”。
341省道无锡马山至宜兴周铁段竺山湖隧道全长7.81公里，此次浇筑的顶板厚度为1.4米、一次浇筑长度20米，浇筑面积1153平方米，整体浇筑混凝土约1614立方米，浇筑时长约12小时，相当于三个篮球场大小。隧道主体采用了围堰明挖法施工，按照底板、侧墙、管廊中隔墙、折板、顶板等施工部位依次浇筑。
据悉，341省道无锡马山至宜兴周铁段工程起点位于230省道渎边公路周铁镇南，以隧道形式下穿竺山湖，终点连接S230环太湖公路，路线全长约15.7公里。项目建成后，对加强宜兴市与无锡的快速联系，带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发，助推锡宜一体化建设，为长三角区域一体化发展提供有力支撑。
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