9月27日,伴随一声轰鸣的炮声,盘兴铁路青后山隧道泄水洞顺利贯通,为后续隧道施工实现涌水安全排放,降低隧道涌水风险奠定基础。
青后山隧道作为盘兴铁路3标的重难点、控制性工程,隧道全长2502米,风险等级二级,设计速度250公里每小时,隧道最大埋深188米。该隧道地质构造复杂,穿越3个断层,1个褶皱构造,隧区岩溶强烈发育,围岩存在弱膨胀岩,隧区地下水丰富,且季节性强,旱季涌水量8410立方米每天,雨季最大可达31000立方米每天。
青后山隧道泄水洞全长1645米,与隧道正洞平行,洞身穿越断层和岩溶地段,多次遭遇涌水突泥,岩石破碎等多重考验,安全系数高,施工难度大。
本次青后山隧道泄水洞贯通,为正洞排水提供了保障,同时增加正洞施工工作面,对推进隧道施工“加速度”奠定基础。
盘兴铁路建成后,贵州省市州所在地“市市通高铁"愿景实现,届时,贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时的高铁交通圈将正式形成。对促进区域经济一体化,增强经济内循环,巩固脱贫攻坚成果,推进乡村振兴,促进区域经济社会发展,优化完善国家铁路网布局等具有重要意义。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...