9月27日，3号线南延线站前路站至仙霞路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第9条盾构单线区间。
“站仙”区间左线全长1198.69米，盾构机出仙霞路站后沿金寨路向西南掘进，至站下路交叉口转向东南掘进，至站前路站接收。该区间掘进地质条件复杂，由中风化硬质砂岩及微风化硬质砂岩组成，岩石强度高，且含有小转弯半径，施工难度较高。
为确保盾构区间顺利贯通，合肥轨道集团带领参建单位提前谋划，针对硬质岩层不断优化施工方案，将盾构机的光圆滚刀更换为撕裂性更强的镶齿滚刀，大大提高了掘进效率，保证了盾构掘进正常进行。同时，合肥轨道集团紧密压实安全生产责任，紧抓隐患排查不松懈，在保障施工进度的同时，强化现场监测力度，动态调整掘进参数，高质量把控每环管片拼装，顺利实现区间贯通任务目标。
截至目前，3号线南延线8座车站已有5座主体结构封顶，16条盾构单线区间已有9条贯通。
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