历时近5年紧张而有序的建设施工,南通城市轨道交通1号线一期工程已经进入开通运行前的最后冲刺阶段。4月29日,轨道交通1号线一期工程顺利通过项目工程验收,标志着1号线一期工程即将进入不载客试运行阶段。
验收过程中,验收组在听取轨道公司建设管理、试运行准备和设计、施工、监理管理情况汇报的基础上,通过查验实体质量、核验档案资料和功能验证测试等方式,对1号线一期工程各专业进行了全面的“问诊”;验收委员会结合各专业验收组意见,经充分讨论,形成了项目工程验收意见,市建设工程质监站出具了监督意见,一致同意1号线一期工程通过项目工程验收。
此次工程验收邀请行业专家“精准把脉”,为验收准备提供技术支撑。在工程验收准备阶段,市住建局邀请江苏省城轨专委会专家对1号线全线开展质量安全综合监督检查,全面系统地检查了土建、机电、装修、供电、通信、信号、FAS等各专业的质量安全状况。专家们认真细致地对检查中发现的问题逐一分析解答,提出合理可行的处理建议,指导和帮助各参建单位做好验收前的准备工作。
据悉,下一步轨道公司将有力有序推进后续各项工程建设、运营准备和相关验收工作,逐步推进1号线一期工程将建设向运营过渡,为1号线一期工程的初期运营打下坚实基础。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...