9月27日上午10点58分，由安徽路桥公司承建的合肥轨道3号线南延线站前路站—仙霞路站区间盾构机“奋斗一号”破土出洞，“最硬区间”左线顺利实现贯通，助力3号线南延线早日运营。
据介绍，3号线南延线站前路站—仙霞路站区间左线全长1198.69米，盾构机出仙霞路站后向南掘进到金寨南路和站下路交叉口，向东转至站前路站接收。该区间掘进地质条件复杂，由中风化硬质砂岩及微风化硬质砂岩组成，岩石强度高，且含有小转弯半径，施工难度较高。
为确保盾构施工安全顺利进行，安徽路桥合肥轨道3号线南延2标项目部通过智慧工地信息平台24小时不停歇监控盾构机各项参数，强化监测力度，动态调整掘进参数，严控盾构掘进姿态，在确保施工进度的同时，高质量把控每环管片拼装，顺利实现区间贯通任务目标。
截至目前，3号线南延线共8座车站已有6座车站主体结构封顶，16条盾构单线区间已有9条贯通。
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