▲“豫章一号”始发仪式
9月23日，南昌地铁首条上下重叠隧道盾构机“豫章一号”在1号线北延北山站至拆分工作井区间顺利始发，该区间施工开创了南昌地铁隧道施工的先河。
北山站至拆分工作井盾构区间单线长720米，设置联络通道1座，投入1台6米盾构机掘进，经接收井接收后转场至北山站二次始发。该区间左右线上下重叠布设，最小重叠净距仅2.7米，隧道出北山站后将近距离侧穿220KV高压塔，下穿城市导排渠等重大风险源，施工难度较大，安全风险高。
为确保“豫章一号”顺利始发，南昌地铁组织各参建单位超前谋划，系统梳理施工风险与重难点，对盾构施工方案及应急预案等进行多次论证优化。同时，严把盾构设备验收关，覆盖出厂、下井、组装、调试全过程，为盾构机安全、平稳、高效掘进提供坚实保障。
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