9月22日,随着一声炮响,“川气东送”控制性工程威(远)江(津)线长江隧道工程在历经307天施工后顺利贯通。
据介绍,威远、泸州页岩气集输干线工程,为连通威远、泸州、渝西三大页岩气产区集输干线,承担着该区块页岩气外输功能。集输干线与川渝骨干管网以及中贵线、拟建新出川管道相互沟通,兼顾后期富余气出川功能。建成后可完善川渝骨干管网,便于川渝管网调配,是中石油西南油气田分公司实现上产500亿产气大田目标的关键工程。
全线河流大型穿越2次(长江、沱江),其中由中铁隧道局承担土建施工任务的长江隧道穿越工程为全线控制性工程。长江隧道全长1638.6m,位于重庆市江津区,设计采用“斜井-平巷-斜井”的穿越方式,其中两端斜井倾角为25°(坡度达46.7%),最大埋深约101m,江底段最小埋深约70m(顶板至江底),采用钻爆法施工。该隧道现场施工负责人表示,长江隧道穿越工程风险高,存在小断面(受限空间)、下穿长江、大陡坡有轨运输、爆破施工及下穿运营铁路等多项重要危险源,给项目管理和施工组织带来新的挑战,施工团队不断创新管理、优化组织,保证了项目安全、高效、优质推进。
据悉,长江隧道掘进贯通后,隧道二次衬砌计划于10月底全部完成,至此隧道主体结构全部完工。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...