近日,西安地铁建设再传新消息,由中铁建工集团承建的西安地铁6号线一期南客站站建设已经完成95%,仅剩的3块顶板已进入顶板钢筋绑扎阶段,车站封顶进入倒计时。
西安地铁6号线一期南客站站项目位于高新区西太路,车站站房长378.3米,标准段宽22.6米,为地下两层,局部地下三层岛式车站,总建筑面积21564平米。上午,记者在施工现场看到,百余名工人正在进行顶板钢筋绑扎及防水涂层施工。项目负责人介绍,车站主体结构共计40块板,目前已完成37块,车站封顶进入倒计时。
为保证施工进度节点,建设前期,施工单位跑步进场迅速响应,用时3个月顺利完成了场内雨污水管改迁,10KV电力线杆及埋地电缆改迁等施工任务,为保证施工安全和质量,施工单位将轨顶风道结构与主体结构同步施工;针对超深超长基坑特点,应用了深基坑变形自动监测化系统,车站模板支撑体系应用了架体变形自动监测系统等科技手段。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...