近日,交通开投租赁公司两台T6880复合式土压平衡盾构机在辽宁三三工业有限公司生产基地顺利通过出厂验收。这标志着重庆轨道交通24号线瓦子坝站至商贸城站即将进入盾构施工阶段,建成后将有效提升重庆东站辐射范围,满足东部槽谷发展需求。
交通开投租赁公司两台T6880复合式土压平衡盾构机在辽宁三三工业有限公司生产基地通过出厂验收
深耕融资租赁行业十余载,交通租赁公司不断创新商业模式,深度融入交通开投集团上下游产业链,积极布局轨道交通基础设施建设等服务领域,充分挖掘盾构装备租赁、工程机械租赁、渣土资源化再利用等细分市场机会,以实际行动推动租赁行业回归本源。
该经营性租赁项目的成功推进,标志着交通租赁公司构建“产业+金融”发展战略取得了阶段性成功,在加快推进盾构装备专业化经营领域迈出了重要一步,为重庆交通建设,服务重庆地方经济社会稳定发展贡献金融力量。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...