9月20日上午,西延高铁洛川段刘家河一号隧道顺利贯通,这也是西延高铁洛川段继刘家河二号隧道之后又一贯通的高铁隧道。
西延高铁洛川段全长近22公里,其中隧道8座,总长14.494公里,设计为单洞双线隧道。刘家河一号隧道全长490米,最大深埋85米,地形较起伏,为典型的黄土隧道,隧道内黄土层湿陷性强,极易发生围岩破碎、塌陷,安全风险高,是全线施工的重难点工程及控制性工程之一。
中铁二十局西延高铁项目副经理 雷拴师:全面提升了施工的安全性和稳定性,推动了隧道的顺利贯通,加快了红色精品高铁建设。
西延高铁是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道以及陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成部分,线路全长约300km,设计速度350km/h。建成投入运营后,西安至延安的运行时间将缩短至1个小时左右,对推进西部大开发战略、提升陕西省区位优势、完善优化国家高速铁路网络布局具有重要意义。
中铁二十局西延高铁项目8标段党支部书记 马鹏:持续坚持高标准、高质量、严要求,以规范化管理指导施工生产,确保西延高铁平稳高效推进,助力革命老区经济发展,以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...