近日,地铁13号线二期(北延)一工区风井A~风井B区间右线盾构顺利始发!
风井A~风井B区间右线全长 1745 m,与区间左线间距为12.2~16m,区段出风井B后以半径600m向南敷设,以缓直线进入中间风井A,其间依次下穿公明供水隧道、鹅石供水隧道。
13号线二期(北延)
连接南山、宝安和光明的通勤快线
13号线二期(北延)起于上屋站(不含),止于公明北站 ,线路全长约 19.23 km,设站 11 座,车辆段 1 座,全部采用地下敷设。
截至目前,深圳地铁13号线二期(北延)工程全线 17 个明挖工点已全部进场施工,其中——
10 个工点完成围护结构围闭,5 个工点主体结构封顶
土方开挖完成 75.5% 、主体结构完成 52%
盾构下井 21 台次,始发 18 台次
2 条双线隧道、 1 条单线隧道贯通
1 个附属结构围闭
13号线二期(北延)串联起光明区科学城、中心区、凤凰城,建成后将有效支撑光明,加快打造世界一流科学城和深圳北部中心,与13号线、13号线南延串联后,未来将纵贯光明、宝安、南山三个行政区,南连香港 、北接东莞。
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定