9月18日,南昌地铁1号线北延北山站主体结构顺利封顶,成为北延线第二个封顶的车站。
日前,南昌地铁1号线北延线蛟桥站顺利封顶,这是南昌地铁三条延长线中首个封顶的车站,标志着南昌地铁延长线工程取得重大进展。
据了解,南昌轨道交通1号线北延工程项目用地性质为轨道交通用地,站点分别为:蛟桥站、志敏大道站、庐山中大道站、冠山站、北山站。
5个站点具体分布在哪?
总建筑面积多少?
详情如下
蛟桥站
规划为地下二层,为岛式站台,车站总长202.2米,车站宽度18.1,出入口数量3个,风亭数量2个,该车站总建筑面积11971平方米,其中地上585平方米,地下11386平方米。
该站点周边高校分布多,包括江西艺术职业学院、江西农业大学(东区)、江西财经大学(北区)等。
志敏大道站
规划为地下二层,为岛式站台,车站总长256米,车站宽度197米,出入口数量5个(其中2个为预留),风亭数量2个,该车站总建筑面积12768.21平方米,其中地上353.74平方米,地下12414.47平方米。
庐山中大道站
规划为地下二层,为岛式站台,车站总长282米,车站宽度21.3米,出入口数量5个,风亭数量2个,该车站总建筑面积18032平方米,其中地上819平方米,地下17213平方米。
冠山站
规划为地下二层,为岛式站台,车站总长202.4米,车站宽度18.3,出入口数量3个,风亭数量2个,该车站总建筑面积12378平方米,其中地上599平方米,地下11779平方米。
北山站
规划为地下二层,为岛式站台,车站总长304米,车站宽度18.3,出入口数量5个(另设4个消防出入口),风亭数量3个,该车站总建筑面积21673.79平方米,其中地上1004.05平方米,地下20669.74平方米。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...