4月24日,江阴靖江长江隧道《广域省级高速路网过江通道动态功能定位及诱导调度关键技术研究》《江苏省高速公路建设期绿色管理平台框架体系研究》两项专题成果通过省交通工程建设局以线下、线上相结合的形式组织的专家验收评审。省交建局局长蒋振雄出席验收评审会。
《广域省级高速路网过江通道动态功能定位及诱导调度关键技术研究》专题在对广域省级路网宏观经济交通及过江需求深入分析的基础上,根据过江通道相关规划,确定了过江通道预测交通量及动态功能定位,最终通过收费模式优化及诱导调度等方式保障功能定位的实现。项目研究成果对广域省级高速路网过江通道的建设与营运具有重要的借鉴意义。
《江苏省高速公路建设期绿色管理平台框架体系研究》专题结合目前江苏省高速公路建设期绿色环保管理需求,建立了高速公路绿色管理多维度数据监测采集方法与标准体系,提出了以绿色指数为核心的高速公路建设绿色管理指标体系,开发了用于高速公路建设项目绿色管理决策的平台系统,构建了以减污降碳为目标的省级绿色交通工程监测数据中心框架,成果在江阴靖江长江隧道进行了示范应用。
与会专家听取了专题承担单位的汇报,经质询与讨论,一致认为项目组提交的技术资料齐全,完成了工作大纲与合同约定的研究内容,研究工作将对今后省级高速路网的建设、运营及管理发挥重要作用,同意通过验收。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...