9 月 15 日，现代快报记者获悉，南京地铁 11 号线迎来新进展，庙东路站项目基坑已开挖至地下 11 米，车站明挖段地连墙施工已完成约 80%，预计 9 月底该站地连墙施工基本完工。

庙东路站沿浦滨路敷设，位于浦滨路与卓越路交叉口，在交叉路口的四个象限角分别设置一个出入口，共有 4 个出入口，是一个标准地铁车站。目前，工地施工分为南北两个区域，北侧开展基坑开挖，基坑里有 5 台挖掘机同时翻土作业，再由长臂挖掘机将土运上来；南侧同步施工地连墙，由一旁的履带条将钢筋笼下放到成槽里面，整个基坑自北向南分层分段放坡开挖。

地铁 11 号线一期工程位于南京江北，南起马骡圩站，北至浦洲路站，线路全长约 27 公里，共设车站 20 座（高架站 1 座，地下站 19 座），其中包含换乘站 9 座。截至目前，11 号线一期正在进行管线改移等施工准备，15 座车站已开工，其中 7 座车站完成围护结构。

南京地铁 11 号线是加强江北新区总体规划发展的重要支撑，建成后将串联已运营的地铁 3 号线、10 号线，并与地铁 S8 号线贯通，能更好地发挥江北新区轨道交通线网整体效能，对完善南京市整体交通结构、缓解江北新区的交通压力、促进城市协同发展具有重要战略意义。