9月13日,国际咨询工程师联合会(中文音译为“菲迪克”)全球基础设施大会评选出2022年度“菲迪克工程项目奖”,获奖项目包括来自全球的9项高质量建筑和基础设施项目。我国共有3项工程获此殊荣,其中重庆轨道交通环线获得年度杰出项目奖。
9月14日,市住房城乡建委相关负责人在接受记者采访时介绍,菲迪克是国际上最具权威性的咨询工程师组织,该组织出版的菲迪克条款在国际工程项目建设中被广泛采用。由于菲迪克在全球工程咨询行业具有权威性的地位,该组织所颁奖项也被誉为国际工程咨询领域的“诺贝尔奖”。
重庆轨道交通环线2013年10月开工建设,2021年1月正式全线闭合运营,是重庆市轨道交通线网的重要组成部分,也是重庆市唯一的闭合轨道环形线路。该线路全长50.8公里,共设置33个站点,其中换乘站点13个,是重庆市目前轨道线网中换乘站点最多的线路。重庆轨道环线连接了沙坪坝、江北、渝北、南岸、九龙坡5个行政区,串联了1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、9号线、10号线等轨道线路,不仅进一步提升了重庆轨道交通利用效率,也给沿线居民出行带来很大便利。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...