9月10日上午,中国铁建重庆投资集团轨道交通15号线二期总承包部副指挥长兼总工程师杨振在现场巡查时,对所属14局5公司16标项目部施工的中梁山隧道进口首板仰拱混凝土顺利浇筑完成赞扬说:“这是重庆轨道交通15号线率先完成隧道仰拱混凝土浇筑,在全线起到了先锋示范作用。”
中梁山隧道全长4944米,为全线控制性工程。先后3次穿越煤矿采空区、13次穿越富水区、3次穿越岩溶发育区、2次穿越核部破碎带、1次穿越断层破碎带,5次下穿既有铁路线,且中梁山隧道为瓦斯隧道,施工难度大、施工风险高。
为确保中梁山隧道首板仰拱顺利完成,15号线二期总承包部高度重视,多次进行现场督导,16标项目部为确保首板仰拱成功浇筑,对施工管理人员及作业人员进行详细的安全技术交底,过程严控安全质量和施工工艺。从施工准备、测量放样、防排水施工、钢筋安装、止水带安装、模板安装以及混凝土浇筑等工艺进行全过程旁站监督,并严格按照标准化工序组织施工。
中梁山隧道此次首板仰拱顺利浇筑完成,为隧道二衬施工打下了坚实的基础,也为项目应对高风险隧道内的结构物施工提供了宝贵的经验。意味着中梁山隧道正式进入衬砌施工阶段,为隧道后续进入施工大干创造有利局面。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...