扫码测温、出示“双码”和7日内核酸结果、进站乘车……9月7日的早高峰像往常一样到来,乘客行色匆匆又秩序井然,石家庄地铁严格落实疫情防控措施,助力城市有序恢复生产生活秩序。
“石家庄地铁长期以来,坚持统一调度,科学部署,严格按照国家、省、市关于疫情防控的要求,落实各项疫情防控措施,切实做好地铁疫情防控工作,持续为市民出行营造安全舒适放心的乘车环境,接下来将再接再厉巩固防控成果,助力有序恢复正常经济社会秩序。”石家庄市轨道集团副总经理谢志锋介绍,目前石家庄地铁设备设施状态良好,人员保障到岗到位。石家庄地铁在停运期间保障工作一直不曾放松,设备设施维护持续进行,对电客车、通信、信号、供电、AFC等各类设备设施进行细致检修,及时处理故障,为随时恢复运营打下坚实基础。同时,运营保障员工目前全部到岗,满足生产运营要求。
谢志锋强调,恢复运营后,将重点把控车站疫情防控和服务提升工作:一是进一步加强防疫管理,压实防疫工作职责,领导干部要深入一线车站对防疫措施、服务标准落实情况等进行检查;二是要严格落实各项疫情防控措施,根据市疫情防控要求,及时调整;三是各岗位严格落实公司服务标准,灵活处理各类乘客事务,有序组织乘客进站乘车。
据了解,6日的地铁运营整体平稳有序,全线客流保持在平时的五成左右。7日的早高峰相比于前一天,乘客有了一定程度的增加。乘客主动配合疫情防控的各项要求,主动扫码测温,出示“双码”,车站忙碌而有序。
石家庄地铁于9月6日全线恢复运营,运营时间和行车间隔不变。运营时间依旧为6:30-22:00。1号线高峰时段行车间隔为5分钟,平峰时段行车间隔为8分钟;2、3号高峰时段行车间隔6分30秒,平峰时段行车间隔为8分钟。石家庄地铁会及时根据疫情防控要求和客流情况的变化,提前做好客流预测,统筹运力安排,有序恢复运营组织,满足市民出行需求。有需要帮助的乘客可以随时联系客服中心。
需要提醒的是,乘客乘车时需全程佩戴口罩、进站前现场扫场所码、出示健康码、行程卡和7日内核酸检测结果,按照“一米线”距离购票、进站、排队候车。不便申领健康码的儿童、老人、残障人士,请做好人工信息登记。另外,为了方便精准确认所乘车次,请各位乘客进入车厢后扫描每个车厢张贴的场所码。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...