4月25日,南京地铁11号线一期工程森林大道站首幅地连墙开工仪式如期举行,标志着森林大道站主体结构正式进入土建施工阶段,为南京地铁11号线的高质量建设按下了“快速键”。
南京地铁11号线一期工程起于马骡圩站,终于浦洲路站。线路全长26.7公里,设车站20座,其中地下站19座、高架站1座。森林大道站位于浦滨路与康盛路交叉口,沿浦滨路西南~东北向敷设。车站为中间站,双层双跨岛式车站,设计了4座出入口,2座风亭。
作为加强江北新区总体规划发展的重要支撑,11号线一期工程建成后将串联已运营的地铁3号线、10号线,并与地铁S8号线换乘,能更好地发挥江北新区轨道交通线网整体效能,对完善南京市整体交通结构、缓解江北新区的交通压力、促进城市协同发展具有重要的战略意义。下一步,南京地铁将继续秉持初心,严把每道工序,以高标准推进地铁高质量建设。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...