9月5日18时30分,随着挖掘机轰鸣声响起,芷铜高速公路跑马坪1号隧道右线出洞口导向墙最后一方土方开挖,至此,跑马坪1号隧道实现双洞贯通。据了解,跑马隧道1号隧道由芷铜高速土建第二合同段益阳路桥承建,为分离式小净距隧道,左线长890.12米,右线长841米。其中,左洞已于今年5月11日率先实现贯通。
为确保该隧道施工安全、质量、进度,第二合同段针对IV等级围岩开挖破碎、自稳能力差、涌水量大等特点,进行危险源辨识及风险评估,实行预裂松动爆破,减少围岩扰动;实施超前预报,采取地质雷达扫描等方式加强超前地质预报工作,对前方围岩情况进行预判,确保施工过程安全可控;开展应急演练、安全专题宣传等系列活动,强化全员安全意识和质量意识;运用隧道长寿命砼技术管理施工,让“微创新”成为攻坚利器,解决隧道传统质量通病问题,提升隧道施工安全质量。
跑马坪1号隧道双洞贯通,标志着芷铜高速土建第二合同段主体工程基本完成,为其实现11月份全部完工目标奠定坚实的基础。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...