8月31日20时,随着220千伏孝义变电站1号主变5次冲击完成,全站设备数据正确、运行正常,国网莱芜供电公司220千伏孝义输变电工程一次送电成功,顺利投入运行。至此,济莱高铁两个牵引站供电工程全部送电成功,这将为济莱高铁莱芜北牵引站提供更加可靠的供电保障。
济莱高铁是山东省“十三五”高铁网建设的重点项目、山东“四横六纵”高铁网中的重要一纵、济南“米”字型高铁网的重要组成部分。建成通车后,将加强省会城市群经济圈与京津冀长三角等地区的互联互通,有力增强经济圈的辐射带动作用,促进区域融合发展。
济莱高铁全线117.49千米,共设牵引站2个,承担着高铁全线通车的动力能量供应,分别为位于历城区的葫芦套村牵引站和位于莱芜区的莱芜北牵引站,葫芦套村牵引站已于今年7月28日送电。
220千伏孝义输变电工程,为济莱高铁莱芜北牵引站提供电源。国网莱芜供电公司立足服务省会发展大局,组织精干力量聚力攻坚线路迁改、牵引站供电等系列电网工程建设。保姆式服务省市重大项目建设,让项目落地用电“芜”忧,为高铁建设“用上电、用好电、不停电”服务。
该工程是国网莱芜供电公司首座220千伏钢结构主体变电站,全站总建筑面积3783平方米,新建240兆伏安主变压器1台,220千伏出线4回,110千伏出线6回,均采用户内GIS设备;10千伏出线12回,采用户内金属铠装开关柜。工程送电投运后形成220千伏城义I线、城义II线、义牵线和鹏义线的运行方式,其中220千伏义牵线和220千伏鹏牵线为济莱高铁莱芜北牵引站提供电源,为济莱高铁运行提供可靠用电保障。
工程自3月份开工建设以来,国网莱芜供电公司配齐配优业主、监理、施工项目部人员,党员主动担当业主项目部经理,常驻施工现场,建立日管控、周通报、月考核机制,明确设计出图、物资到货、施工专序、停电计划等关键节点时限,及时协调解决困难问题,保证各环节无缝衔接。施工期间,施工人员克服疫情、民事,以及高温、连续降雨等恶劣天气影响,科学制定施工工期,合理组织交叉作业,日夜加班轮流作业,保证施工不间断,最终历时5个月,圆满完成工程建设。工程送电投运后,将改变原先过渡供电方案,到最终供电方案,为济莱高铁莱芜北牵引站提供可靠用电保障。
国网莱芜供电公司将紧紧围绕“宜商三电”要求,立足“企业感受第一评价,群众满意第一标准”,持续优化电力营商环境,以高效的服务、优质的供电,助力省市重大项目建设,为新时代现代化“强省会”建设,贡献“莱电”力量!
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定