8月31日至9月2日,1号线一期工程开展初期运营前安全评估,评估专家委员会宣布1号线一期工程正式通过初期运营前安全评估,标志着1号线一期工程顺利通过最后一次“大考”,正式进入开通初期运营倒计时。
市政府副市长李建民,省交通运输厅运输管理局副局长李云飞,省交通运输综合行政执法监督局三级调研员谢锁平,市交通运输局党委书记、局长周建飞,市交通运输局局长助理段土生,省综合交通运输学会副理事长李先友出席评估会议。
初期运营前安全评估是工程建设转入运营阶段前,对线路是否具备安全运营基本条件进行严格把关的关键环节,是1号线一期工程顺利投入初期运营的前提条件和重要保障。
本次安全评估邀请了16位来自南京、苏州、无锡等地城市轨道交通行业资深专家,通过“专业分组+现场勘探+系统测试+资料审阅”的方式,对1号线一期工程土建工程、设备系统、运营准备情况等初期运营基本条件进行检查。
工作汇报阶段,专家听取了1号线一期工程关于工程建设、初期运营准备以及公交配套等情况的详细汇报,并分总体、运营、设备、土建四个专项组检查测试方案,进一步细化踏勘线路与测试项目。
现场踏勘阶段,专家深入一线,对区间、车站、控制中心、平东车辆段、小海停车场、主所等区域进行了重点检查,并开展了车辆、供电、通信、信号、综合监控等系统测试。
最终,专家组经过充分讨论,对标相关规章制度要求,认为1号线一期工程的运营前提条件、系统功能核验、系统联动测试等各项评估内容均符合国标要求,一致同意1号线一期工程通过初期运营前安全评估,具备投入载客初期运营条件。
下一步,轨道公司将认真对照专家组提出的评估意见,全面整改落实,进一步提升地铁运营服务能力,确保1号线一期工程以最佳状态投入初期运营。
轨道公司党委书记、董事长王智,公司党委副书记、副董事长、总经理张建辉,公司党委委员、副总经理韩旭、刘祥勇、席宏建,公司党委委员、总工程师,运营分公司党委副书记、总经理展晓义出席活动。市交通运输局客运管理处,轨道公司党政办公室、规划设计部、工程管理部、机电设备部、质量安全部、运营分公司相关人员参加活动。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...