截止8月31日,G5京昆高速广绵扩容项目曹家湾隧道单月开挖及二衬进尺双双突破100米,标志着该隧道正式进入大干高潮,为项目顺利推进奠定了坚实的基础。
G5京昆高速广绵扩容项目曹家湾隧道,为分离式双向六车道隧道,宽15.85米,左线全长721米,右线全长729米。于4月4日进洞,计划2023年6月31日竣工。8月份,隧道左线单月进尺104米,是自4月4日隧道进洞以来,首次实现单月突破百米目标。施工方在施工过程中积极与各相关单位及时沟通,不断计优化施工方案及施工工艺,并取得良好效果。曹家湾隧道左线进洞至今,已累计进尺365米,为年底贯通打下坚实基础。
G5京昆高速广元至绵阳段扩容项目主线全长124.341公里,批复预算总投资291.91亿元,建设工期为4年,曹家湾隧道是该线重点工程之一,全线预计2025年12月建成通车。项目建成后,将成为成渝地区乃至我国西南地区通往华中华北、京津冀的又一条快捷通道,对四川畅通北向川陕走廊,充分发挥大通道功能具有重大意义。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...