8月17日,随着乌尉天山胜利隧道进口端中导洞硬岩掘进机(TBM)刀盘隆隆转动,中导洞累计掘进已达5877米,同时左主洞已累计开挖3430米,右主洞累计开挖3113米,左中右三洞累加开挖进尺达12420米,胜利突破12公里大关。
天山胜利隧道全长22.13公里,是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道,地质复杂,施工难度大。该隧道横穿天山,是乌尉公路的“咽喉”工程,建成后将打通南北疆交通运输屏障,对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设,促进南北疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。
中国交建乌尉项目土建五标负责隧道进口端施工,主要工程量为11公里左右主洞+服务隧道和1、2号通风竖井的施工任务,隧道整体采用“三洞+四竖井”施工法,服务隧道采用TBM硬岩掘进机施工,为左右双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧短打”,有效节约施工工期。据悉,该技术在国内高速公路隧道施工中尚属首次应用。
项目经理王贺起介绍,自2020年开工以来,建设团队制定科学、详细的项目施工整体规划,提前筹划、全员齐动、人员、设备、物资到位迅速,征拆工作开展迅速、开展岗前安全技术培训和交底及时有效,各项准备工作开展扎实充分,克服高海拔、高寒、疫情、多断层、有效工期短等重重困难,以百年平安品质工程建设为目标、以绿色生态环保为追求,确保工程建设各重要进度节点和安全质量环保目标的顺利实现。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...