8月15日,由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司建设,中铁上海工程局施工的天津市轨道交通Z2线海平路站~滨海西站区间明挖段首幅地连墙正式开工,标志着该工程深基坑围护结构进入实质性施工阶段,为天津市轨道交通Z2线的高质量建设按下了“快速键”。
天津市轨道交通Z2线海平路站~滨海西站区间位于天津市滨海新区,地下连续墙共50幅,地连墙深度范围为29.5米~30米,宽度为5米~6米,墙厚0.8米,接头形式为锁口管接头,采用双机抬吊法施工。工程地质条件复杂,对基坑围护结构要求极高,且工程作业面狭小,施工难度较大。
为确保此次地连墙的顺利施工,中铁上海工程局天津地铁Z2线06标项目部超前统筹、精心组织,迅速完成了场地硬化、临时设施建设、方案报批等工作。不断优化施工组织设计专项施工方案,严格技术交底和安全教育,合理规划施工场地及大型设备调配,快速形成了稳定有序的施工局面,为地连墙的顺利开工奠定基础。
据了解,天津市轨道交通Z2线连接津滨、串联空铁,主要经过保税区空港经济区、高新区渤龙湖科技园、经开区西区、高新区塘沽海洋科技园、天津滨海—中关村科技园等重点发展区域,是连接天津中心城区与滨海新区重要的轨道交通线路,同时串联天津滨海国际机场、高铁滨海西站两大重要交通枢纽,建成后将成为打造“轨道上的京津冀”的重要节点之一。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...