8月8日,湖北省工程咨询股份有限公司官网发布《武汉市轨道交通6号线三期(含巨龙湖停车场)工程社会稳定风险公告》和 《武汉市轨道交通3号线二期工程社会稳定风险公告》,而在项目概况部分显示:武汉市轨道交通建设规划四期调整(2019-2024)已经国家发改委批复。项目建设内容及方案符合武汉市轨道交通第四期建设规划调整(2019-2026年)。
武汉轨道交通3号线二期为武汉市轨道交通线网中的镇间骨干线路,主要衔接蔡甸区与汉阳经开区,与3号线一期共同构建西部新城组群的重要客运交通走廊。
3号线二期工程起于文岭站,起点预留向北延伸条件,线路沿知音湖大道、全力三路、东风大道走行,串联文岭半岛、大车都片区,止于沌阳大道站(不含),与3 号线一期贯通运营。线路全长约12.0km,全为地下线,设站5座,全为地下站,其中换乘站1座,平均站间距约2.3km。
3号线二期工程在知音湖大道以西地块设文岭车辆段一座;新建主变电所一座,与10号线共用;控制中心近期利用3号线一期三金潭控制中心,远期整体迁入国博线网云平台控制中心。近远期列车均采用B 型车。
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定