2024年11月14日网站首页返回旧版
>轨道交通>正文

郑州地铁电客车“冷弱空调”车厢上线

分享到:

炎炎夏日,为了给乘客提供舒适的乘车体验,从8月15日起,郑州地铁部分线路设置了冷弱空调车厢,乘客可以根据对车厢内温度的不同需求,自行选择乘坐“强冷”或“弱冷”车厢。

“强冷”“弱冷”车厢怎么来?

2022年7月11日-2022年7月17日,郑州地铁进行冷弱空调设置方案调查问卷,共有三种弱冷空调车厢方案供大家选择,三种方案如下:

方案1:头车、尾车为弱冷车厢,中间4节车为强冷车厢

方案2:头车、尾车为强冷车厢,中间4节车为弱冷车厢

方案3:3节车厢为强冷车厢,3节车厢为弱冷车厢

投票结果显示:方案1占比47.6%,方案2占比21.1%,方案3占比31.3%。投票结果显示大多数乘客更支持方案1。

哪些线路设置了冷弱空调车厢?

本次以1号线、2号线、城郊线为试点进行冷弱空调测试,其他线路是否设置冷弱空调结合后续运营情况决定。

“强冷”“弱冷”车厢温度设置及车厢设置

根据国标规定及郑州地铁线路情况,目前郑州地铁电客车车厢温度会根据客流量大小、高低峰时段、外界环境温度自动调整,使客室温度始终保持在舒适范围内,弱冷车厢温度比强冷车厢温度高1℃。

头车、尾车为弱冷车厢,中间4节车厢为强冷车厢。乘客可根据站台标识指示,选择适合自己的车厢乘坐。

编辑:卓卓

行业数据 更多