8月11日上午,由中铁十局承建的龙龙高铁首条5000米以上长隧道——相见岭隧道顺利贯通。
龙龙高铁是一条连接福建龙岩市与广东龙川县的高速铁路。相见岭隧道位于福建龙岩市上杭县白砂镇,为单洞双线隧道,全长5423.46米,连接新建锦绣水库大桥、新屋大桥。
中铁十局相关负责人介绍道,开工以来,项目部精细管理,统筹安排,组织铁路、隧道、地质等专家开展技术攻关,不断优化施工方案、根据围岩变化情况,严格执行“大管棚超前,加强支护,尽早封闭,监控量测,衬砌紧跟”原则,提前完善贯通方案。采取各种措施,有效克服沉降量大、初支变形大、反坡排水等施工难题。
施工过程中,中铁十局项目部克服疫情影响,科学规划,倒排工期,严格落实技术交底、安全管控、环水保监督等工作,合理调配机械设备、人员材料等各方面资源。投入作业人员500余人,大型机械60余台,历时1007天,确保隧道按时、顺利贯通。
相见岭隧道得名于民间故事传说,相传在康熙年间,一赴汀州赶考的书生,途中突逢大雨,偶遇一妙龄女子,赠予蓑衣和斗笠,书生高中状元,回乡寻女子未果,于是在此处修缮相见亭,此山因此得名相见岭。
据了解,龙龙高铁建成后,对推动区域经济发展,加快红色旅游资源开发,实现古田会址等革命老区振兴具有重要作用。同时,将形成福建、广东两省内陆高速铁路通道和杭广快速铁路客运通道,进一步改善沿线出行条件,加强福建、广东两省区域经济互助互通。
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