8月6日,太原轨道交通1号线再传捷报,历时88天,由中铁十六局集团有限公司承建的西山矿务局站至西铭路站盾构区间右线顺利贯通。
西山矿务局站至西铭路站盾构区间全长约900米,施工线路下穿西山煤电地下防空洞、金城苑小区临建厂房、西山万隆实业公司办公楼,环境复杂、风险源多,施工难度较大。施工团队结合建设实际,对区间沿线重点水文地质情况、周边建筑物结构形式反复摸排,及时动态调整盾构参数,把控每环施工出土量,精确控制盾构姿态,研究出一套完善的始发、掘进以及接收的关键技术,为后续全线施工建设提供了重要的参考及技术支持;同时,针对疫情、高温、汛期以及管线分布复杂等不利因素,完善各环节应急预案,严格落实各项防护措施,有力确保了节点目标的如期完成。
由中国铁建投资集团联合投资建设的太原轨道交通1号线正在有序推进,截至当日,21座新建车站均已开工建设,其中8座车站完成主体结构封顶;全线15台盾构机全力掘进,2个盾构区间完成单线贯通,1个盾构区间完成双线贯通。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...