7月30日上午,宁安高速鹁鸪山隧道顺利实现右幅贯通,标志着宁安高速公路建设取得了重要的阶段性进展。
据悉,鹁鸪山隧道位于宁国市中溪镇,总长564.8m,与申嘉湖高速安吉段隧道在皖浙省界处相接,是宁安高速的重点控制性工程之一。隧道左右测设线距离为20~30m,为分离式隧道,隧道左线最大埋深155.4m,右线最大埋深144.0m,双向四车道设计,主洞围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ,并采用超前支护施工,进口采用削竹式洞门。隧道穿越破碎带、冲沟浅埋段以及突水、涌水等特殊地质段,施工工序繁杂,为典型的山区高速公路隧道。
鹁鸪山隧道右洞的顺利贯通展现了宁安高速项目部逢山开路,遇水架桥的拼搏精神,同时标志着项目施工迈入了新的阶段,为实现本年度生产目标奠定了坚实的基础。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...