作为主城都市区轨道交通,一体化发展的重要线路,城轨快线璧铜线自动工以来,项目进展情况一直备受关注。
目前,璧铜线的控制性工程云雾山隧道,已双向掘进超过2030米,约占整个隧道长度35%,为2023年隧道贯通打下了坚实基础。
7月26日,在璧铜线云雾山隧道内,多台大型机械正在进行灌浆施工。据悉,云雾山隧道全长5810米,为保证隧道工程质量安全和施工进度稳步推进,施工方严抓施工工序,采取有力措施对质量、安全、环保、进度进行有效监管,破解重重难题,有力保证了隧道项目建设快速推进,确保了隧道施工安全。
目前,隧道总体掘进突破了2公里,约占总长三分之一的体量,计划今年年底完成隧道掘进的60%。
在目前的高温天气情况下,施工方采取多种措施保证项目建设的质量和进度。施工方通过增加洞内洒水降尘的频率,增加湿度,达到一定的降温作用。同时,还通过加强洞内通风,以及在进出口增设制冰机,并为工人发放防暑降温药品,最大程度降低高温天气带来的施工影响,全力推进项目建设。
据悉,城轨快线璧铜线项目线路全长超37公里,设计时速为140千米/小时,预计2024年建成。建成后,铜梁至主城核心区只需要40分钟。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...