和现场会上着少数民族服装的当地百姓共庆铁路通车运营

“感谢你们用14年的辛苦指数，提升我们云南人民的幸福指数！”开通运营现场会上，见到头戴安全帽的大瑞铁路建设者，一名身着少数民族服装的当地百姓深情“告白”。

7月22日上午，中铁二十三局参建的大（理）瑞（丽）铁路大保段开通运营现场会在保山火车站举行，标志着历经14年建设，滇西南人民盼望多年的大瑞铁路大保段正式通车，结束保山不通火车的历史。

大瑞铁路大保段东起云南大理市，西至保山市，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，设计时速140公里。线路全长133.66公里，其中桥梁34座、隧道21座，桥隧总长115.821公里，占线路全长86.6%，被誉为“山区地铁”。全线设大理站、大理西站、漾濞站、永平县站、保山站、保山北站6座车站。

大瑞铁路大保段的开通运营，彻底结束了保山不通火车的历史。大理到保山最快可实现1小时到达，昆明到保山最快可实现3.5小时到达，对促进沿线少数民族地区经济社会发展、助力乡村振兴和民族团结进步、服务高质量共建“一带一路”具有重要意义。

直面国内外罕见隧道难题

大瑞铁路是公认的国内艰险山区地形地质条件最为复杂的一条线路，线路上的3座隧道被国铁集团定义为“困扰和限制大瑞铁路大保段开通的‘三座大山’”，其中杉阳隧道和大坡岭隧道均在中铁二十三局承建的大理至保山段2标管段内，是大保段最难啃的“硬骨头”。

全长13.39公里的杉阳隧道地处滇西地质最为复杂的“三高四活跃”不稳定区，地应力最高时达20兆帕，软弱围岩大变形、溜塌、突水、突泥、涌渣等地质灾害频繁发生，隧道掘进如同穿越一座充满世界级难度的“复杂地质博物馆”。施工期间发生各类不同规模的地质灾害700余次，而隧道最后200米更是遭遇了国内外罕见的Ⅵ级围岩突变，施工难度成倍增加。

杉阳隧道贯通

大坡岭隧道全长14.66公里，中铁二十三局承建的出口段长7.3公里。隧道建设过程中发生溜坍、坍塌、塌方97次，高地温、高地应力、突泥涌水、软岩大变形等地质问题并存，且由于隧道地处中国西南地区澜沧江强烈地震带，14年施工中，该隧道共经历了3-6级地震98次，在我国和世界铁路隧道建设史上鲜有。

大坡岭隧道贯通

面对罕见隧道难题，中铁二十三局建设者迎难而上，从科学施工入手，邀请专家对特殊地质地貌进行“会诊”，遵循“岩变我变”的施工原则，摸清岩石“脾性”，及时调整施工工法和支护工艺等，兵来将挡、水来土掩，以坚定意志和过人智慧战胜重重困难，为大保段先期开通奠定了坚实基础。

从默默无闻到一鸣惊人

在14年的施工建设中，中铁二十三局建设者十几年如一日在窄小的单线隧道内奔波忙碌，埋头苦干、不计得失。2021年7月29日，在铁路建设的第14个年头，他们迎来项目首个重大节点——地处强烈地震带的大坡岭隧道实现贯通。自此，荣誉纷至沓来。

作业现场

2022年3月28日，被国内专家一致认为“施工难度极大、安全风险极高、国内外罕见”的杉阳隧道顺利贯通。至此，压在建设者头上的“两座大山”终被攻克。一朝的兴奋没有冲昏头脑，他们发扬“连续作战、不怕疲劳”的精神，再接再厉，在开挖贯通后仅用16天就完成落底、仰拱、衬砌作业施工，实现衬砌贯通。

隧道施工

为保证铁路高质量开通，他们一鼓作气，多头并进，仅用23天完成洞内全部无砟轨道施工，并同步施作缺陷整治、静态验收整治、临时避险工程建设等工序。“以空间换时间”，他们成为全线完成速度最快的单位，以“零缺陷”迎接铁路贯通，是业主、监理以及地方政府口中当之无愧的“样板”。仅从2021年7月至今，他们已收获上级单位表扬信10封，全国工人先锋号、全国五一劳动奖章等国家级荣誉也接踵而至。

14年来，正是无数个日夜与复杂地质做斗争的积累量变，一朝换来“一鸣惊人”的质变。

干好大瑞线 一生都光荣

“这14年太难了，今天铁路终于通车了，我非常激动和自豪。干好大瑞线，一生都光荣！”受邀乘坐首发列车的中铁二十三局大瑞铁路项目书记王守田兴奋地说道。“干好大瑞线，一生都光荣”这句话是2008年项目进场之初为所有大瑞人带来澎湃激情的口号。多年之后，这句话已成为建设者们心中的信念。

项目员工受邀乘坐首发列车

14年的建设历程中，该集团先后有1000余名管理人员奔赴建设一线，仅2021-2022年，就有近200名来自10余个项目的管理人员在这里投身“攻坚保开通大会战”。面对极端恶劣的自然环境，他们带领几万名建设者奋战在横断山深处，经受高温缺氧等体能极限磨练，在困难和挑战中迅速成长。在大瑞项目历练过的干部，特别能吃苦，特别能战斗，艰苦环境铸就了他们敢于直面挑战的秉性，也精湛了他们的技艺。

除培养了一批干部外，以刘相贞为代表的几支隧道架子队在多年隧道施工中不仅总结了丰富的专业施工经验，更带出了一支上百人的当地农民工隧道施工队。他们跟着项目成长，在5000多个日夜里和复杂多变的地质较量，是一支关键时刻靠得住、顶得上的隧道攻坚团队。

“越是艰苦的环境越能磨练人，14年大瑞建设，锤炼了一批干部，成长了一批队伍，为企业发展储备了宝贵人才和团队。”该集团党委书记、董事长肖红武对此颇感欣慰。