经过近十个月的技术升级改造,7月23号起,江苏常州市的地铁全线站点,正式启动人脸支付过闸功能全民公测,常州正式迈入“刷脸乘地铁”时代。
常州融媒体记者夏莹: 不用带手机、不用刷卡,只要靠我这张脸,就能刷卡进入地铁站,常州也成为长三角地区,首个实现地铁进出站可以人脸识别的城市。
乘客说:“有的时候行李多,手上拿的东西多不方便扫码, 人脸识别也是很方便的。”
除了提升进出站效率,还可以避免实体票卡及纸币的接触,降低交叉感染的风险。
常州智慧地铁科技有限公司项目经理杨振说:“我们最大的特色是支持二维码跟人脸的混用,乘客可以使用常州地铁APP的二维码进站,人脸出站,反过来也可以人脸进站,使用常州地铁APP的二维码出站,只会识别一种方式,不会重叠收费。”
简单来说,乘客只需下载常州地铁APP,在首页功能区选择“人脸乘车”,根据指引开通授权,就可“刷脸乘地铁”。常州地铁也提醒乘客,发型、眼镜、化妆等改变一般不会影响人脸识别,但是面部遮挡不能超过40%。
常州地铁运营分公司调度票务部票务中心工程师丁晔说:“误识别率达到百万分之一,其实从几百万的乘客的库里检索是不是有这个人,所以在这种场景下,地铁过闸建议把口罩等遮挡物移除掉。”
常州地铁互联网+AI人脸过闸项目由常州地铁集团有限公司与中国建设银行常州分行共同建设,全线各站共计176套闸机都具备人脸支付过闸功能。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...