隧道南岸出口
按照施工计划,汕头海湾隧道将于今年9月底具备通车条件,建设方加紧工程各项收尾工作,面对连日来的高温天气,施工人员战高温、斗酷暑,确保隧道按计划通车。
在海湾隧道救援通道内,施工人员进行侧墙打磨等收尾工作。
汕头海湾隧道,是省、市重大交通基础设施项目及重大民生工程,也是汕头第一条海底隧道,而且是全天候的过海通道。汕头海湾隧道位于汕头内海湾礐石大桥和海湾大桥之间,全长约6680米,双向六车道,盾构段长超过3000米。
海湾隧道建成之后,将成为汕头内海湾第一条过海隧道,对优化内海湾南北交通,建设综合交通枢纽作用重大。目前汕头海湾隧道南岸工区东线隧道路基段沥青已经铺装完成,西线隧道的沥青摊铺作业正在加紧推进当中,围绕主线通车的目标节点,全力加快建设进度。
接下来,施工方也将加紧组织现场的施工,全面梳理剩余工程以及未完工程,确保在今年9月30日之前达到通车条件。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...