无锡地铁采购一体化平台自去年12月31日上线至今,半年里入驻供应商迅速突破5000家,累计访问量达十万次,发布招标达千次,成交额度近5亿元。该平台在原有平台上进行“互联网+”模式升级,是推进国有企业改革三年行动计划的重要内容,运用数据技术推进线下采购转为线上采购,使监管更规范、效率更高效,对新常态下加快推进重大基础设施建设等具有积极的推动意义。
无锡地铁采购一体化平台对供应商实行全生命周期管理,以宽进严出为基本原则,采用在线注册审核的准入模式,结合集团供应商管理制度实施招标采购全过程考核,建立了供应商精准差异画像,有效展现了供应商的履约过程及风险。在过去的6个月内,平台先后对无锡地铁主线建设施工项目参建单位的履约考核情况和违规供应商黑名单进行了公示。对供应商的考核与评价结果将应用于后期采购寻源、委托合作等业务开展。平台定期更新供应商管理动态,确保供应商考评机制的公开、透明,更好地保障了集团上下的采购业务质量。
今年6月,无锡地铁采购一体化平台正式上线保证金管理模块,实现了投标保证金的自动核验与自动退还。这一优化功能是“数据多跑路、群众少跑腿”理念的有效落地,大大降低了人工作业强度,也提高了广大合作单位对无锡地铁招采工作的服务体验,是优化营商环境、深化“放管服”改革的一大重要举措。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...